簡(jiǎn)述變速機(jī)是如何工作的?
來(lái)源:變速機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-24 點(diǎn)擊量:684
變速機(jī)的液力變矩機(jī)位于自動(dòng)變速機(jī)的最前端,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上,其作用與采用手動(dòng)變速機(jī)的汽車中的離合器相似。它利用油液循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞自動(dòng)變速機(jī)的輸入軸,并能根據(jù)汽車行駛阻力的變化,在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比和扭矩比,具有一定的減速增扭功能。
自動(dòng)變速機(jī)中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速機(jī),由于尺寸較大,最大傳動(dòng)比較小,只有少數(shù)車型采用。絕大多數(shù)轎車自動(dòng)變速機(jī)中的齒輪變速機(jī)采用的是行星齒式。
自動(dòng)變速機(jī)的重要組成部分之一,主要由于太陽(yáng)輪(也稱中心輪)、內(nèi)齒圈、行星架和行星齒輪等元件組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)變速的機(jī)構(gòu),速比的改變是通過(guò)以不同的元件作主動(dòng)件和限制不同元件的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。在速比改變的過(guò)程中,整個(gè)行星齒輪組還存在運(yùn)動(dòng),動(dòng)力傳遞沒有中斷,因而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力換擋。
換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來(lái)改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng),改變動(dòng)力傳遞的方向和速比,主要由多片式離合器、制動(dòng)器和單向超越離合器等組成。離合器的作用是把動(dòng)力傳給行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件使之成為主動(dòng)件。制動(dòng)器的作用是將行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某個(gè)元件抱住,使之不動(dòng)。單向超越離合器也是行星齒輪變速機(jī)的換擋元件之一,其作用和多片式離合器及制動(dòng)器基本相同,也是用于固定或連接幾個(gè)行星排中的某些太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等基本元件,讓行星齒輪變速機(jī)組成不同傳動(dòng)比的擋位。原理或電子自動(dòng)控制原理,按照一定的規(guī)律控制齒輪變速機(jī)中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。